21/6/20

Cuaderno de bitácora IX. Probamos el compás de marcaciones.




CUADERNO DE BITÁCORA IX.

Sábado 20/06/ 2020

La tarde perfecta viento del NE entre 8 y 10 nudos, hoy vamos a probar el compás de marcaciones.
El compás de marcaciones sirve para tirar marcaciones y demoras a puntos fijos de la costa para situarte en una carta náutica, pillas una marcación y simultaneamente otra y donde se corten esta tu posición.
Lola ha recivido su puesta a punto y el casco esta limpio como una patena, se nota porque se deliza como un pez sobre el agua, el mar esta como un plato, sin olas, una vez izada la mayor, orientamos el barco y sacamos la genova, Lola cobra vida y se pone a andar. vamos rápidos, dejamos el bajo de las Carrallas a babor y con otro bordo salimos de la ria. Vamos a porobar el compás y tomo una demora al faro de la isla Pancha de 260º, simultaneamente tomo otra a la Punta de la Cruz de 110º, en teoria cuando vaya a la carta donde se cruzen me dará la posición. Salimos de la ria, el viento constante del NE, no como el puto vendaval (SO), que cuando te descuidas viene una ráfaga y te tumba.Lola va como un rayo en ceñida
nos deleitamos con el paisaje, al este Tapia y al Oeste Foz y Burela. Tenemos la marea en contra pero esta vez da igual, hay viento y la vuelta al puerto es una popa rápida, a pesar de la corriente en contra, como un
cohete , Lola surfea las olas que vienen de popa, en un tris-tras entramos en la ria dejando por estribor la isla Pancha, tomamos resguardo del bajo de las Carrallas y pasamos el puente de Todos los Santos, encendemos el motor, nos aproamos bajamos la mayor, enrrollamos la genova y hacia el puerto.

Cuaderno de bitácora VIII. Probamos el charplotter o carta electrónica

CUADERNO DE BITÁCORA VIII.

Jueves 18/06/2020

Hoy vamos a probar el charplotter o cartas náuticas electrónicas instaladas en el mini ipad.
Viento d componente N de 3-4 nudos, osea, nada, ideal para probar cosas. Tarde de verano encendemos el bicho y nos sale la carta de la ria y nuestra posición con un triángulo rojo.También nos indica la velocida del barco y rumbo que coincide con la de nuestro compas. A pesar del escaso viento nos movemos a 2 nudos de velocidad y sabemos por donde vamos, en un día de niebla nos puede llevar a puerto.

Volvemos a navegar

 Después de un largo invierno y de poner a Lola a punto decidimos salir a navegar. Hay nordest, quizá más del deseado para ponerse a andar, ...